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喷砂除锈:对碳钢构件进行喷砂除锈至 Sa2.5 级,确保表面粗糙度 Ra=40-60μm,为着色层附着奠定基础;除锈后用压缩空气吹净表面粉尘,避免杂质影响着色效果。防撞护栏? ② 化学着色:根据目标做旧效果,选用相应的化学着色剂。若做古铜色,采用铜盐着色剂(硫酸铜浓度 5%-8%,温度 30-40℃)浸泡构件 20-30 分钟,表面形成铜合金着色层;若做铁锈红做旧,采用铁盐着色剂(氯化铁浓度 3%-5%)浸泡 15-20 分钟;着色过程中需实时观察颜色变化,确保达到预期效果后立即取出,用清水冲洗干净。? ③ 人工打磨做旧:待着色层干燥后(25℃下干燥 12 小时),采用不同粒度的砂纸(80 目、四川眉山当地120 目、四川眉山同城240 目)进行人工打磨。重点打磨构件的边角、四川眉山附近凸起部位,使这些部位的着色层变薄,呈现出 “自然磨损” 的复古效果;打磨力度需均匀,避免过度打磨导致基材裸露。




桥梁防撞护栏:利用 ANSYS 软件模拟 10t 车辆以 60km/h 速度撞击护栏,分析立柱根部应力、四川眉山附近横梁形变、四川眉山同城防抛网受力,确保形变≤150mm,应力峰值≤材料屈服强度的 80%。? 道路护栏:利用 ABAQUS 软件模拟 5t 车辆以 50km/h 速度撞击波形护栏,分析波形板的吸能效果、四川眉山同城立柱的抗拔性能,确保护栏不整体倒塌。? 施工图深化:明确构件材质、四川眉山同城规格、四川眉山附近加工工艺、四川眉山当地安装精度,标注焊缝位置(桥梁护栏焊缝高度≥10mm)、四川眉山附近涂层厚度(强腐蚀环境≥200μm)、四川眉山本地预埋深度等细节。? 工艺性审查:重点审查桥梁护栏异形构件的加工可行性、四川眉山同城道路护栏模块化拼接的精度,优化复杂结构的加工流程,降低生产成本。


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