板式橡胶支座板式橡胶支座实力厂商

板式橡胶支座维护 1 )、 板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。 2)、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容： a： 支座是否出现滑移及脱空现象； b： 支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）； c： 支座是否产生过大的压缩变形；（ 压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度） d： 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度； e： 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常； f： 对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。 3）、 支座各部应保持完整、清洁。及时支座周围的垃圾杂物，冬季积雪和冰块，保证支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩台、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。

桥梁墩台的设计应考虑板式橡胶支座养护、替换的需求。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排装置;在同一根梁(板)上，横向不宜设置多于两个支座;不同规格的支座不该并排安装。 不同桥梁根据实际情况以及桥面的宽度可以设置不同活动方向的板式橡胶支座，以适应桥体的活动，保证桥梁通车的，以及延长桥梁的寿命。对于坡桥固定支座一般设置在比较低的一端，设置在下坡的方向。相对于通车方向来讲，适合设置在车行方向。如果桥面比较宽，需要设置横桥向或者多向活动支座满足桥梁温变伸缩变形的需要。确定安装桥梁板式橡胶支座的不同方向，例如固定支座，纵横，横向活动支座，多向支座的安装位置与方向，当然了桥梁支座安装时方向的选择一般设计都给出的。可见桥梁支座的使用寿命除了橡胶支座老化外，桥梁支座的安装也与之息息相关。