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不锈钢防撞护栏库存普遍不低。不急于采购,而不锈钢防撞护栏供应相对紧张的钢厂,减产检修略有增多,不锈钢防撞护栏需求受到一定影响,外盘价格折算民币价格后明显高于港口价格,贸易商不愿降价销售,如果近期运输还不能恢复正常,钢厂成品材库存压力将继续加大,部分钢厂仍有可能减产检修。进口不锈钢防撞护栏供应减少。预计近期不锈钢防撞护栏市场将震荡运行,灯光护栏市场价格稳定,国内灯光护栏市场价格以稳定为主,华东、华北等区域焦企限产力度加大,山东、江苏由于运输不畅,焦化企业灯光护栏库存堆积严重;山西、河北等地焦企煤炭库存下降明显。多数焦企限产3成到5成;中南地区部分焦企限产。灯光护栏出货无压力;云贵地区个别钢厂意向将2月上半月采购价下调100元/吨。但焦企未接受,制约灯光护栏市场的重要因素是运输。运输恢复正常后,灯光护栏市场将面临一定压力,预计近期国内灯光护栏价格将以稳为主,局部地区运输仍有压力,炼焦煤市场稳中偏强运行,国内炼焦煤市场稳中偏强运行。自去年第4季度以来,煤矿形势严峻,加之受当前疫情影响。煤矿开工受限,仅山西、河北、山东等地大矿部分开工。且一些煤矿仅一班作业,炼焦煤资源紧张。少数焦企已开始限产,预计近期炼焦煤市场将以稳为主,局部地区稳中有涨,硅铁价格稳中有涨,高碳铬铁价格小幅上涨,硅锰价格小幅下跌;在特种合金方面。



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中汽协表示,根据目前汽车产销量数据基本可以判断,乘用车市场已触底。在国内疫情基本得到控制的情况下,预计今年第三季度中国汽车工业将恢复,今年2月初。局常委会会议就提出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费,地方政府随之陆续发布汽车促消费政策。据此预计,汽车行业对冷热轧卷板的需求将逐渐增多,有利于后期板材市场价格企稳走强,二是当前库存依然处于偏高水平,冷热轧卷板社会库存继续增加,全国热轧库存总量达41298万吨,周环比增加2177万吨。月环比增加12384万吨,同比增加14763万吨。以西南地区为例,西南地区热轧卷板库存总量达827万吨。周环比增加7万吨左右,增幅为925%;同比增加4326万吨,增幅为10969%,四川省成都市热轧卷板库存达342万吨,周环比小幅减少47万吨,降幅为1208%,主要原因在于随着国内疫情基本得到控制,西南地区下游企业陆续复工,板材需求有所释放,但成都市现有库存与去年同期相比增加1645万吨。



库存量同2019年12月份相比增加7420万吨,上升6025%;上升幅度大的品种是冷轧薄板,库存量同2019年12月份相比增加605万吨。上升17516%,重点不锈钢桥梁防撞护栏企业东北地区消耗库存量大。比今年初库存量占重点不锈钢桥梁防撞护栏企业库存量的比例减少了266个百分点;华东地区新增库存量大,比今年初库存量占重点不锈钢桥梁防撞护栏企业库存量的比例提高了119个百分点,不锈钢复合管栏杆库存量在同比方面,重点不锈钢桥梁防撞护栏企业上升幅度大于社会不锈钢复合管栏杆库存量;在环比方面,重点不锈钢桥梁防撞护栏企业上升幅度大于社会不锈钢复合管栏杆库存量,疫情当前。全国各行业各战线都在争分夺秒地防控疫情扩散,保障生命。并有序推动复工复产。




