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前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上,许多机器零件都是在循环载荷下工作的,在这种条件下零件会产生疲劳。
异型钢管的性能指数分析-冲击韧性
以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷,金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。
异型钢管的性能指数分析-强度
强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式,所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系,使用中一般较多以抗拉强度作为基本的强度指针。



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热处理残余力是指管材经热处理后终残存下来的应力,对形状,尺寸和性能都有极为重要的影响。当它超过材料的屈服强度时便引起变形,超过材料的强度极限时就会造成开裂,这是它有害的一面,应当减少和。但在一定条件下控制应力使之合理分布,就可以提高机械性能和使用寿命,变害为利。
我们在处理异型管的热处理应力时,应该注意以下六个要点:
(一)当热应力占主导地位时,应力分布为心部受拉、表面受压;当异型管的组织应力占主导地时应力分布为心部受压、表面受拉。
(二)渗碳使表层马氏体开始转变温度点下降,可导至淬火时马氏体转变顺序颠倒。心部首先发生马氏体转变而后才波及到表面,可获得表层残余压应力而提高抗疲劳强度。
(三)复合表面强化工艺可使表层残余压应力分布更合理,可明显提高异型管的疲劳强度。
(四)异型管热处理过程中产生的应力是不可避免的,而且往往是有害的。但我们可以控制热处理工艺尽量使应力分布合理,就可将其有害程度降低到 限度,甚至变有害为有利。
(五)在高淬透性钢件中易形成纵裂,在非淬透性工件中往往形成弧裂,在大型非淬透工件中容易形成横断和纵劈。
(六)渗碳后进行等温淬火可保证心部马氏体转变充分进行以后,表层组织转变才进行。使异型管获得比直接淬火更大的表层残余压应力,可进一步提高疲劳强度。


性能指数分析编辑
1.异型钢管的性能指数分析-塑性
塑性是指金属材料在载荷作用下,产生塑性变形( 变形)而不破坏的能力。
2. 异型钢管的性能指数分析-硬度
硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法常用的是压入硬度法,它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面,根据被压入程度来测定其硬度值。







