

钢结构网架橡胶支座:1、此类产品常用于无抗拔需要的节点,它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角,抗水平剪切的功能,该钢结构网架橡胶支座由多层橡胶片和加劲钢板经加温,加压硫化而成,具有相当的竖向刚度和竖向承载力,从而能够支撑上部构件赋予的荷载,受力情况下,通过支座局部变形带来的耗能起到减震作用,支座通过固定螺栓孔,借由螺栓实现和上下构件的固定, 钢结构网架橡胶支座具有竖向转角功能。2、本系列钢结构网架橡胶支座不存在水平位移,主司竖向减震之功能;因为有螺栓限位,不考虑支座的水平剪切。3、钢结构网架橡胶支座适用于竖向承载力不超过4000KN的网架结构。4、钢结构网架橡胶支座结构简单,易于安装,更换和养护,造价较低。项目:指标 极限抗压强度Ru(Mpa) ≥70:实测抗压弹性模量E1(Mpa) E±E×20%:实测抗剪弹性模量G1(Mpa) G±G×15%:实测老化后抗剪弹性模量G2(Mpa) G1±G1×15%:实测转角正切值ranθ 混凝土结构 ≥1/300:钢结构 ≥1/500。



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支座施工安装的正确与否,也是对公路桥梁橡胶支座使用寿命造成影响的重要环节。在实际的施工中,某些施工单位的施工技术人员其施工质量意识和意识较为薄弱,在施工中没有按照技术规定来正确的安装支座,常常导致支座垫石的不平整、梁底与支座脱空、支座发生偏位或者支座的型号与施工设计型号不符合等情况。钢结构网架橡胶支座在日常使用中的维修养护工作也对支座的使用寿命有着较大的影响,对支座的维修和养护工作没有重视,导致桥梁中的板式橡胶支座出现表面积尘、积水,四氟乙烯滑板支座的储油坑中有杂志灰尘等现象,对橡胶支座的使用寿命和性能造成了严重的影响,也对桥梁的结构造成了一定的威胁。



支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥,特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度*震区的工程结构。
抗震球型钢支座设计制造原理。体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。多道抗振防线。防止脆性和失稳破坏,防止材料老化,提高的制造与安装。


支座简介:由我公司技术部自主研发的成品单向滑移铰支座,主要由上座板,下座板,球型钢衬板,位移箱体,弹性减震件,不锈钢板和聚四氟乙烯板组成。其用钢量少体积小,制造成品相对较低,具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点,而且采用抗拉、抗剪的特殊结构,本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件,在当今国内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中极具应用价值。支座按结构形式可分为纵向活动支座(ZX)、多向活动支座(DX)、固定支座(GD)。




