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湖南邵阳不锈钢圆钢但与实现碳达峰碳中和目标的需求相比，“双碳”标准化工作还存在差距，主要表现在标准的领域和范围需要进一步扩大，标准的数量和质量需要提高，协调推进力度需要加大等。2022年10月，经碳达峰碳中和工作领导小组审议通过，市场监管总局、发展改革委、工业和信息化部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、中国气象局和林草局联合印发了《建立健全碳达峰碳中和标准计量体系实施方案》（国市监计量发〔2022〕92号），提出了2025年前完成不少于1000项标准和行业标准（包括外文版本），实质性参与不少于30项相关国际标准制修订的目标。为抓紧实现这一目标，标准化管理委员会会同相关部门，在深入调查研究、广泛听取意见建议的基础上联合发布了《指南》。《指南》进一步细化了标准体系，明确了碳达峰碳中和标准化工作重点，支撑能源、工业、交通运输、城乡建设、农业农村、林业草原、金融、公共机构、居民生活等重点行业和领域实现绿色低碳发展，推动实现各类标准协调发展。
湖南邵阳不锈钢圆钢宝武集团此前公布的《中国宝武钢铁集团有限公司发展规划(2016-2021)》中提出，2019~2021年钢铁产能规模至8000万~1亿吨规模。从2018年粗钢产量数据来看，宝武与马钢产量合计8707万吨，即此次重组完成后，与宝武集团2021年产能达1亿吨的目标相比还有一定的差距。业内人士称，由于目前钢铁行业有着严格的产能总量控制，想要扩大自身的生产规模，必须依靠兼并重组的方式，因此宝武集团未来可能还会寻找新的目标，进一步扩大自己的规模。而从行业整体来看，我国钢铁行业产业集中度不高，存在“大而不强”现象，钢铁行业兼并重组既是政策所倡导的，也是产业发展的大势所趋。在工信部2016年印发的《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》中，要求到2020年行业前10家钢铁企业的产业集中度要达到60％。“从36.5％到60％，后面的路还很长。”王国清表示，“钢铁行业的兼并重组才刚刚开始，目前充其量是‘上半场’。”在“后去产能”时代，钢铁行业重点发展任务已转变为转型升级和兼并重组。今后3~5年内，由于政策推进和企业自身发展需要，钢铁行业的兼并重组会较为集中。
湖南邵阳不锈钢圆钢围绕大型公共建筑、商务办公楼宇等建筑，开展重点用能设备能效行动，优化负荷供需匹配，制冷、先进通风、余热利用等先进绿色技术应用，大幅制冷系统能效水平。（市住房城乡建设局牵头，市发展改革委、市自然资源规划局按职责分工负责）（四）交通物流节能减排工程1.主要目标：到2025年，全市电动汽车保有量突破23万辆，新增纯电动公交车比例达，纯电动公交车占比达到75％以上，公共充电桩保有量达3.6万个以上，营运车辆单位运输周转量二氧化碳下降3.2％。2.重点任务：加快绿色交通基础设施建设，有序推进充电桩、配套电网、加（注）气站、电动汽车和共享自行车专用停车位、“停车＋换乘”（P＋R）等基础设施建设。推进港口机场岸电建设，重点推动长沙黄花机场改扩建工程绿色能源项目建设。大力新能源汽车使用比例，加速推动电力、氢能等新能源在城市公交、道路货运、私人交通。
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