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【球形支座 桥梁支座专注产品质量与服务】

更新时间:2026-07-15 22:44:42 ip归属地:泰州,天气:阴,温度:28-36 浏览次数:2    公司名称: 聚诚橡胶制品(泰州市分公司)

以下是:江苏省泰州市【球形支座 桥梁支座专注产品质量与服务】的产品参数
产品参数
产品价格969/个
发货期限7-15天
供货总量9869
运费说明包邮
小起订1
质量等级优等
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1500KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号KZQZ球形支座
可售卖地全国
产品重量85Kg
产品颜色红色、灰色
质保时间50年
外形尺寸360*460*84
适用领域网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球形支座/球型支座
产品类型双向滑动/单向滑动/固定型
支座压力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
转角0.02rad-0.05rad
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
支痤功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司)
品牌建硕
产地河北衡水
产品等级合格
计量单位
长度、宽度和高度可定作
产品认证生产许可证
范围【球形支座 桥梁支座】供应范围覆盖江苏省南京市苏州市连云港市无锡市常州市淮安市徐州市盐城市镇江市南通市泰州市宿迁市扬州市 靖江市海陵区高港区兴化市泰兴市姜堰区等区域。
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【球形支座 桥梁支座专注产品质量与服务】
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球型钢支座QZ球形支座 QZ球形支座构造特点及功能 QZ球型盆式支座是由上支座板含不锈钢板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板(即平面四氟板、球面四氟板)及防尘结构等组成。本系列产品与普通盆式橡胶支座相比,其转角更大、转动灵活、承载力大、容许位移量大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要。该系列产品被广泛应用于曲线桥、直桥、斜桥及城市立交桥等桥梁工程中。 QZ球形支座产品分类,球型支座具有承受竖向荷载和各向转动动能,按其水平向位移特性分类为: A、双向活动支座:具有多向位移性能,代号DX; B、单向活动支座:承受单向水平荷载,具有纵向位移性能,代号ZX; C、固定支座:承受各向水平荷载,各向均无位移,代号GD。QZ球形支座结构型式 球型支座由上支座板(含不锈钢板)、球冠衬板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防尘结构等组成。



fpqq摩擦摆球型支座具有稳定的动力特性、良好的自动复位能力、较高的竖向承载能力、较大的水平位移能力、良好的耐久性,性能稳定、可靠。发展至今,该类支座优异的工作性能已得到大量试验和实际强震验证,在国内外建筑、桥梁等工程中得到了成功应用。 衡水瑞诚工程橡胶公司长期供应生产球形支座,抗震球型钢支座,网架钢结构支座,球铰支座,桥梁盆式橡胶支座,桥梁伸缩缝和橡胶止水带等等。 fpqq摩擦摆球型支座主要特点 1.摩擦摆支座具有类似于橡胶隔震支座的隔震效果,具有更高的竖向承载能力和更大的水平变形能力 2.摩擦摆支座的自振周期稳定,支座滑动面由特殊金属及高分子耐磨材料制成,同时具备较低摩擦系数和高阻尼的特性 3.摩擦摆支座具有较好的自复位能力,质量中心和刚度中心重合,结构因质心和刚心偏心而导致的扭转影响 4.耐久性好,耐高温,力学性能受周围环境温度影响小。




在激烈的 固定盆式支座、支座防尘密封圈、地铁中埋式止水带、桥梁伸缩缝防水橡胶条市场竞争中,凭借良好的合作关系公司茁壮发展,在持续改进、追求卓越不断进取、不断满足的信念,聚诚橡胶制品(泰州市分公司)在不断创新中求发展,个人靠创新精神求进步,日积月累,量变到质变,每天的一小步,就是企业将来的一大步,点滴的汇集,使公司成长的实力雄厚的 固定盆式支座、支座防尘密封圈、地铁中埋式止水带、桥梁伸缩缝防水橡胶条企业。 公司可为用户订做各种特殊规格,特种材质 固定盆式支座、支座防尘密封圈、地铁中埋式止水带、桥梁伸缩缝防水橡胶条,交货及时,价格低,质量优,节假日照常营业、并可汽运、火运,量大可以在厂直接发货。



桥梁上部结构与下部结构相对运动时,球形支座的约束作用会产生水平力和弯矩。因此,可以认为水平力是由于支路各部分相对运动时存在滑动摩擦或滚动摩擦而产生的。 球形支座具有良好的防尘、防水性能,保证摩擦副无腐蚀、无污染。设计寿命长(按100年设计)。球形支座的承载水平力:GD固定支座和DX单向活动支座的ji限方向为设计竖向承载力的10%。由于球形支座的中间钢板和底盆相应地改为球面,摩擦系数降低。其位移是通过在上支撑板和平面之间滑动来实现的。在上轴承上设置导向槽或导向环,以限制它的单向或多向位移,从而可以制造球面单向活动和固定球形支座。球形板和球形之间的滑动可以满足承载角度的需要。 球形支座四角用钢楔将支座底板和墩顶支承垫平。球形支座底板底面应高出墩顶20~50mm,然后检查装配中心线和标高。装配模板。球形支座的侧模应在支架周围支撑,模板两侧沿桥墩横轴的尺寸应大于支撑宽度100mm。灌浆泥浆。用环氧泥浆或补偿收缩泥浆填补螺栓孔与支座底板与墩面之间的空隙。浇筑时,螺栓孔应从一端灌入,另一端排出,以保证不空鼓。




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