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广东揭阳不锈钢焊管国内二程中转原油上半年特别是三月起受国际油价上涨、新冠疫情和炼油厂传统检修季等因素影响,运输需求减弱,下半年随着油价企稳、炼厂总体负荷逐步回升,运输需求陆续恢复,全年运输量有所增加;海洋油在油田产量的拉动下,全年运输量有所增加;管道油因航线、用户单一,运输量总体保持稳定。全年沿海省际原油运输量完成9100万吨,同比增长18.2%。成品油运输方面,上半年受疫情影响成品油社会库存上涨,运输市场需求整体偏弱;下半年受传统消费旺季及国际原油价格宽幅走高影响,市场活跃度,运输需求企稳回升。全年沿海成品油运量完成约8500万吨,同比增长约4.9%。总体上,2022年,沿海省际原油运输市场平稳,成品油运价先抑后扬。沿海省际原油运价指数平均值为1578点,同比上涨2.3%;沿海成品油运价指数平均值为1058点,同比上涨0.4%。




广东揭阳本地不锈钢焊管2022年国际能源大幅上涨,海外能源相关无缝钢管需求复苏情况较好,大幅带动我国无缝钢管出口贸易。由于俄乌局势导致欧洲等地无缝管供应出现问题,部分转向中国进行无缝钢管采购。汇率变化也一定程度上强化了出口无缝钢管价格优势。由于国际能源价格居高不下,且地缘局势并未缓解,预计四季度无缝钢管出口仍能保持较好势头。基建及房地产相关的需求不确定性,但从目前政策密集出台的背景来看,2023年及后期相关需求仍值得期待。综上所述,我国无缝钢管有望继续保持。2023年1月正值中国农历新年,钢厂、管厂均陆续检修、无缝管产量相较于之前有所下降,叠加全国疫情风波刚刚过去,企业活跃度处于恢复状态,对外经济也在复苏中,随着一揽子稳经济政策的扎实推进,我国经济逐步复苏,不过在春节假期的加持下无缝管出口将有所回落,预计2月份后无缝管出口将恢复正常水平。




广东揭阳不锈钢焊管分地区来看,我国钢管出口目的国仍主要集中在东南亚、中东地区。11月份焊管亚洲出口量占比继续下降至48.05%;亚洲以外国别中非洲出口量继续上升至30.01%。从国别来看,我国焊管的主要流向地区依次为菲律宾、中国香港、缅甸、秘鲁、印度尼西亚、加拿大、新加坡、韩国、伊拉克,占当月出口比重分别为9.43%、5.25%、5.18%、4.41%、4.31%、4.11%、3.89%、3.71%、3.35%和2.91%,上述地区出口累计出口量占当月出口量46.55%。其中菲律宾保持相对稳定出口量稳居,伊拉克出口量猛增至8835吨进入前十。无缝管出口前二位的地区依旧是科威特和泰国,分别占当月出口总量比重为16.61%、8.42%。11月份我国无缝管的主要流向地区依次为科威特、泰国、阿曼、阿尔及利亚、韩国,前五名占当月出口比重分别为16.61%、8.42%、4.94%、4.65%和4.29%,上述地区出口累计出口量占当月出口量33.97%。
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